EMEF 2240

Construit par Sorefame

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Puissance

1 281 kW

1 718 hp

Masse

136 t

299 828 lb

Longueur

70,5 m

231 ft 4 in

Écartement

1 668 mm

Voie ibérique

Années de construction

1970–1984

EMEF 2240 : présentation

Découvrez la robuste rame électrique CP 2240, une unité multiple électrique distinctive opérant au Portugal.

Ces trains, appartenant à la série 2100, ont été construits par Sorefame entre 1970 et 1984, puis rénovés par EMEF entre 2003 et 2005.

Avec une vitesse maximale de 120 km/h, une longueur de train de 70,5 mètres et une capacité de 264 sièges, la CP 2240 est un élément fiable de la flotte.

Sa formation de 3 voitures et son écartement de voie de 1668 mm sont des caractéristiques clés pour ses opérations.

Les systèmes électriques fonctionnent sous 25 kV AC 50 Hz, fournissant une puissance de 1281 kW.

Explorez la puissance et l'histoire de la locomotive CP 2240.

EMEF 2240 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	2100
Construction	Sorefame · 1970–1984
Rénovation	EMEF 2003 - 2005 (57)
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Puissance	1 281 kW1 718 hp	1 718 hp
Effort de traction	117 kN26 303 lbf	26 303 lbf
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz
Écartement	1 668 mmVoie ibérique5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Disposition des essieux (UIC)	2'2'+Bo'Bo'+2'2'
Composition	3 cars
Capacité	264 seats
Longueur de la rame	70,5 m231 ft 4 in	231 ft 4 in
Largeur	3,17 m10 ft 5 in	10 ft 5 in
Masse	136 t299 828 lb	299 828 lb

Source des données : es.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

EMEF 2240 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Trains of Portugal	CP 2240	Portugal

EMEF 2240 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.