© trainspo.comAlstom 462 Civia
Construit par CAF, Alstom, Siemens, Vossloh
Alstom 462 Civia : présentation
Découvrez la 462 Civia, un train de voyageurs électrique (EMU) polyvalent et performant, conçu pour le réseau ferré espagnol.
Ce modèle, identifiable sous la classe RENFE 462, opère principalement en Espagne avec Renfe Operadora.
Avec une longueur de 44,8 mètres et une largeur de 2,94 mètres, la 462 Civia offre une capacité confortable de 124 sièges.
Sa vitesse maximale atteint 120 km/h, et sa puissance de 1270 kW assure des trajets efficaces.
Fabriquée par des constructeurs renommés tels que CAF, Alstom, Siemens et Vossloh, cette rame de 2 voitures est un exemple d'ingénierie ferroviaire moderne, adaptée à un écartement de voie de 1668 mm et alimentée en 3 kV DC.
Alstom 462 Civia : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | Civia | |
| Famille | Civia | |
| Construction | CAF, Alstom, Siemens, Vossloh | |
| Vitesse maximale | 120 km/h75 mph | |
| Puissance | 1 270 kW1 703 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 668 mmVoie ibérique5 ft 5⅝ in | |
| Composition | 2 cars | |
| Capacité | 124 seats | |
| Longueur de la rame | 44,8 m147 ft 0 in | |
| Largeur | 2,94 m9 ft 8 in | |
| Hauteur | 4,26 m14 ft 0 in | |
| Masse | 80 t176 370 lb |
Alstom 462 Civia : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 462 | Espagne |
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Automotrice électrique
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BBC
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