SECN RENFE 435

Construit par SECN

Vitesse maximale

110 km/h

68 mph

Écartement

1 668 mm

Voie ibérique

Années de construction

1988–1989

SECN RENFE 435 : présentation

Découvrez la RENFE 435, une unité multiple électrique (EMU) emblématique d'Espagne, fabriquée par SECN entre 1988 et 1989. Conçue pour Renfe Operadora, cette locomotive fiable opère sur un écartement large de 1668 mm, contribuant significativement à l'efficacité du réseau ferroviaire espagnol. Avec une vitesse maximale de 110 km/h, la RENFE 435 incarne une ingénierie ferroviaire robuste et fiable. Explorez les caractéristiques et l'histoire de cette importante locomotive espagnole, un pilier du transport ferroviaire.

SECN RENFE 435 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	SECN · 1988–1989
Vitesse maximale	110 km/h68 mph	68 mph
Écartement	1 668 mmVoie ibérique5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in

Source des données : es.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

SECN RENFE 435 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Renfe Operadora	RENFE 435	Espagne

SECN RENFE 435 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.