CAF RENFE 439

Construit par CAF, Metro Cammell

Puissance

1 007 kW

1 350 hp

Masse

97 t

213 848 lb

Écartement

1 668 mm

Voie ibérique

Années de construction

1967–1968

Disposition des essieux

Bo'Bo'+2'2'

CAF RENFE 439 : présentation

Découvrez la RENFE 439, une unité multiple électrique (EMU) polyvalente, conçue pour les chemins de fer espagnols de Renfe Operadora.

Construite par CAF et Metro Cammell entre 1967 et 1968, cette locomotive se distingue par sa robustesse et sa capacité à fonctionner sous 1,5 kV DC et 3 kV DC.

Avec une puissance de 1007 kW et une capacité de 156 sièges, la RENFE 439 est parfaite pour le transport régional, offrant une solution de déplacement fiable.

Sa formation caractéristique de 2 voitures et son écartement de 1668 mm soulignent son adaptation au réseau ferroviaire espagnol.

Faites l'expérience de l'efficacité et du confort avec la RENFE 439.

CAF RENFE 439 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	CAF, Metro Cammell · 1967–1968
Puissance	1 007 kW1 350 hp	1 350 hp
Systèmes électriques	1.5 kV DC 3 kV DC
Écartement	1 668 mmVoie ibérique5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'+2'2'
Composition	2 cars
Capacité	156 seats
Largeur	2,95 m9 ft 8 in	9 ft 8 in
Hauteur	4 m13 ft 1 in	13 ft 1 in
Masse	97 t213 848 lb	213 848 lb