CAF 463 Civia

Construit par CAF, Alstom, Siemens, Vossloh

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Puissance

1 400 kW

1 877 hp

Masse

106 t

233 690 lb

Longueur

65,55 m

215 ft 1 in

Écartement

1 668 mm

Voie ibérique

CAF 463 Civia : présentation

Découvrez la 463 Civia, une unité multiple électrique (EMU) moderne au service de l'Espagne avec Renfe Operadora.

Ces trains fiables et efficaces sont conçus pour les services de banlieue.

La 463 Civia affiche une vitesse de pointe de 120 km/h et offre 169 places assises, assurant un voyage confortable aux navetteurs quotidiens.

Composée de trois voitures, cette EMU s'étend sur 65,55 mètres de long.

Conçue pour un écartement de 1668 mm, elle fonctionne avec un système électrique de 3 kV CC, délivrant une puissance de 1400 kW.

Fabriquée grâce à une collaboration entre CAF, Alstom, Siemens et Vossloh, la 463 Civia incarne la technologie ferroviaire contemporaine sur les réseaux espagnols.

CAF 463 Civia : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	Civia
Famille	Civia
Construction	CAF, Alstom, Siemens, Vossloh
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Puissance	1 400 kW1 877 hp	1 877 hp
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 668 mmVoie ibérique5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Composition	3 cars
Capacité	169 seats
Longueur de la rame	65,55 m215 ft 1 in	215 ft 1 in
Largeur	2,94 m9 ft 8 in	9 ft 8 in
Hauteur	4,26 m14 ft 0 in	14 ft 0 in
Masse	106 t233 690 lb	233 690 lb

Source des données : es.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

CAF 463 Civia : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Renfe Operadora	RENFE 463	Espagne

CAF 463 Civia : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.