English Electric 86/1

Construit par Doncaster Works, English Electric

Vitesse maximale

180 km/h

112 mph

Puissance

2 680 kW

3 594 hp

Masse

84 t

185 188 lb

Longueur

17,83 m

58 ft 6 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Disposition des essieux

Bo'Bo'

English Electric 86/1 : présentation

Découvrez la puissante locomotive électrique BR 86/1, un véritable cheval de bataille des chemins de fer britanniques. Construite par English Electric à Doncaster Works, cette locomotive électrique polyvalente atteint une vitesse de pointe de 180 km/h et offre un effort de traction substantiel de 258 kN, la rendant idéale pour le transport lourd.

Grâce à sa conception robuste et à sa puissance de 2680 kW, la 86/1 a servi divers opérateurs, notamment British Railways Board, Electric Trains Ltd., GB Railfreight et Locomotive Services Limited.

Cette locomotive de 1435 mm de voie, classée Bo'Bo', représente une pièce importante de l'histoire de l'ingénierie ferroviaire. Explorez ses spécifications impressionnantes, y compris sa longueur de 17,83 m et son poids de 84 t, et apprenez-en davantage sur ses capacités opérationnelles.

English Electric 86/1 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	EE86
Construction	Doncaster Works, English Electric
Vitesse maximale	180 km/h112 mph	112 mph
Puissance	2 680 kW3 594 hp	3 594 hp
Effort de traction	258 kN58 001 lbf	58 001 lbf
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	17,83 m58 ft 6 in	58 ft 6 in
Masse	84 t185 188 lb	185 188 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

English Electric 86/1 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
British Railways Board	BR 86/1	Royaume-Uni
Electric Trains Ltd.	ETL 86/1	Royaume-Uni
GB Railfreight	GBRf 86/1	Royaume-Uni
Locomotive Services Limited	LSL 86/1	Royaume-Uni

English Electric 86/1 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.