English Electric 86/4

Construit par Doncaster Works, English Electric

Vitesse maximale

180 km/h

112 mph

Puissance

2 680 kW

3 594 hp

Masse

84 t

185 188 lb

Longueur

17,83 m

58 ft 6 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Disposition des essieux

Bo'Bo'

English Electric 86/4 : présentation

Découvrez la locomotive électrique 86/4, un véritable joyau de l'ingénierie ferroviaire du Royaume-Uni.

Conçue par English Electric et construite à Doncaster Works, cette locomotive se distingue par ses performances exceptionnelles.

Avec une puissance impressionnante de 2680 kW et une vitesse maximale de 180 km/h, la 86/4 a été un pilier du transport ferroviaire pendant de nombreuses années.

Son rodiggio Bo'Bo' et une masse de 84 tonnes en font une machine robuste et efficace, parfaitement adaptée aux lignes électrifiées fonctionnant en 25 kV AC 50 Hz.

Cette locomotive a fièrement servi le British Railways Board, puis Electric Trains Ltd., démontrant une fiabilité et une polyvalence remarquables tout au long de sa carrière.

C'est un morceau d'histoire ferroviaire qui incarne la puissance et l'innovation de son époque.

English Electric 86/4 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	EE86
Construction	Doncaster Works, English Electric
Vitesse maximale	180 km/h112 mph	112 mph
Puissance	2 680 kW3 594 hp	3 594 hp
Effort de traction	258 kN58 001 lbf	58 001 lbf
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	17,83 m58 ft 6 in	58 ft 6 in
Masse	84 t185 188 lb	185 188 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

English Electric 86/4 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
British Railways Board	BR 86/4	Royaume-Uni
Electric Trains Ltd.	ETL 86/4	Royaume-Uni

English Electric 86/4 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.