© trainspo.comEnglish Electric X class
Construit par English Electric
English Electric X class : présentation
Découvrez la locomotive diesel de classe X, un joyau de l'ingénierie ferroviaire australienne.
Conçue pour la fiabilité et l'efficacité, cette locomotive a servi avec distinction au sein des Tasmanian Government Railways sous la désignation TGR X.
Construite par English Electric entre 1950 et 1953, la classe X arbore une voie de 1067 mm et une configuration d'essieux Bo'Bo', la rendant idéale pour un large éventail d'infrastructures ferroviaires.
Atteignant une vitesse de pointe de 88 km/h, mesurant 10,3 mètres de long et pesant 58 tonnes, cette locomotive diesel délivre une puissance de 54 kW, démontrant sa capacité à gérer diverses missions de transport.
La classe X incarne un pan important de l'histoire ferroviaire, témoignant du savoir-faire technique de son époque et restant un symbole de performance sur les rails.
English Electric X class : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | English Electric · 1950–1953 | |
| Vitesse maximale | 88 km/h55 mph | |
| Puissance | 54 kW72 hp | |
| Écartement | 1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 10,3 m33 ft 10 in | |
| Masse | 58 t127 868 lb |
English Electric X class : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Tasmanian Government Railways | TGR X | Australie |
English Electric X class : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
Autres modèles English Electric : locomotives diesel

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1951–1952 · 490 kW

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locomotives diesel comparables d'autres constructeurs

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