Fiat D345

Construit par Breda, Fiat, Sofer

Vitesse maximale

130 km/h

81 mph

Puissance

750 kW

1 006 hp

Masse

62 t

136 686 lb

Longueur

13,24 m

43 ft 5 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1970–1979

145 exemplaires

Fiat D345 : présentation

Découvrez la D345, une locomotive diesel polyvalente qui a marqué le paysage ferroviaire italien.

Construite entre 1970 et 1979 par Breda, Fiat et Sofer, cette machine impressionnante a été exploitée par les Chemins de fer de l'État italien (FS) et sert aujourd'hui Mercitalia Rail.

Avec une vitesse maximale de 130 km/h et une puissance de 750 kW, la D345 est conçue pour une variété de tâches, offrant une combinaison fiable de performance et de robustesse.

Son design classique et ses dimensions généreuses, notamment sa longueur de 13,24 mètres et sa largeur de 3 mètres, témoignent de son ingénierie solide.

La D345, avec sa classificationUIC Bo'Bo' et son écartement de 1435 mm, continue d'être un élément clé du transport ferroviaire en Italie.

Fiat D345 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Breda, Fiat, Sofer · 1970–1979145 exemplaires
Vitesse maximale	130 km/h81 mph	81 mph
Puissance	750 kW1 006 hp	1 006 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	13,24 m43 ft 5 in	43 ft 5 in
Largeur	3 m9 ft 10 in	9 ft 10 in
Hauteur	4,25 m13 ft 11 in	13 ft 11 in
Masse	62 t136 686 lb	136 686 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Fiat D345 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Italian State Railways	FS D345	Italie
Mercitalia Rail	MIR D345	Italie

Fiat D345 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.