© trainspo.comGE U26C
Construit par GE
GE U26C : présentation
Découvrez la robuste locomotive diesel GE U26C, un cheval de bataille puissant conçu pour les opérations ferroviaires exigeantes.
Construite par GE entre 1972 et 1975, cette locomotive avec disposition d'essieux Co'Co' est équipée d'un moteur principal GE 7FDL-12 fiable et opère sur une voie de 1067 mm.
D'une longueur de 16,9 mètres, d'une largeur de 2,74 mètres et d'une hauteur de 3,7 mètres, la U26C a servi divers opérateurs, notamment KiwiRail Holdings Limited et Toll Holdings New Zealand Limited, sous des classifications telles que KiwiRail DXB, DXC, DXH, DXR et Toll NZ DX.
GE U26C : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | U26C | |
| Famille | GE Universal Series | |
| Construction | GE · 1972–1975 | |
| Moteur | GE 7FDL-12 | |
| Écartement | 1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' | |
| Longueur | 16,9 m55 ft 5 in | |
| Largeur | 2,74 m9 ft 0 in | |
| Hauteur | 3,7 m12 ft 2 in |
GE U26C : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| KiwiRail Holdings Limited | KiwiRail DXB | Nouvelle-Zélande |
| KiwiRail Holdings Limited | KiwiRail DXC | Nouvelle-Zélande |
| KiwiRail Holdings Limited | KiwiRail DXH | Nouvelle-Zélande |
| KiwiRail Holdings Limited | KiwiRail DXR | Nouvelle-Zélande |
| Toll Holdings New Zealand Limited | Toll NZ DX | Nouvelle-Zélande |
GE U26C : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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