GE 2TE10V

Découvrez la puissance et la robustesse du 2TE10V, une locomotive diesel conçue pour les défis du rail.

Avec sa configuration bi-cabine et sa capacité à tracter des charges lourdes, ce modèle représente un pilier du transport ferroviaire.

Sa conception polyvalente et sa fiabilité en font un choix privilégié pour les opérations exigeantes.

Le 2TE10V est reconnu pour sa performance sur les voies, offrant une traction impressionnante et une vitesse maximale de 100 km/h.

Fabriquée à Lugansk entre 1974 et 1981, et ayant bénéficié d'une rénovation par GE en 2005, cette locomotive allie l'héritage d'une construction solide à une modernité fonctionnelle.

Exploité notamment par Kazakhstan Temir Zholy sous la désignation KTZ 2TE10VK-KN, le 2TE10V est un acteur clé dans le paysage ferroviaire kazakh.

Son imposant poids de 276 tonnes et son écartement de voie de 1520 mm témoignent de sa capacité à opérer sur des réseaux étendus.

Cette locomotive de type diesel est un exemple de l'ingénierie ferroviaire dévouée à l'efficacité et à la performance.

La classification UIC Co'Co'+Co'Co' souligne sa configuration d'essieux, gage d'une excellente adhérence et d'une répartition optimale du poids.

Le 2TE10V est plus qu'une simple machine, c'est un symbole de la puissance et de la persévérance sur les rails.