GMD F40PH-2CAT

Construit par EMD, GMD

Vitesse maximale

166 km/h

103 mph

Puissance

2 400 kW

3 218 hp

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1976–1992

Disposition des essieux

Bo'Bo'

GMD F40PH-2CAT : présentation

Découvrez la puissante locomotive diesel F40PH-2CAT, un modèle emblématique conçu par EMD et GMD entre 1976 et 1992. Sa robustesse et sa fiabilité en font un choix privilégié pour des opérateurs de premier plan tels que la MTA Metro-North Railroad et le New Jersey Transit aux États-Unis.

Cette locomotive, appartenant à la famille Dash 2 et issue de la série F40PH, est un exemple de technologie ferroviaire avancée. Avec une puissance impressionnante de 2400 kW et une vitesse maximale de 166 km/h, elle assure un transport efficace sur des voies de 1435 mm d'écartement (écartement standard).

Refurbished entre 2000 et 2004, la F40PH-2CAT a été modernisée pour répondre aux exigences actuelles. Sa configuration d'essieux UIC Bo'Bo' lui confère une excellente maniabilité. Une locomotive à la fois performante et historique, parfaite pour explorer le monde du chemin de fer.

La F40PH-2CAT est un symbole de la puissance et de l'endurance sur rail. Ces locomotives continuent de jouer un rôle essentiel dans le paysage ferroviaire nord-américain.

GMD F40PH-2CAT : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	F40PH
Famille	Dash 2
Construction	EMD, GMD · 1976–1992
Rénovation	Conrail 2000 - 2004 (4)
Vitesse maximale	166 km/h103 mph	103 mph
Puissance	2 400 kW3 218 hp	3 218 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

GMD F40PH-2CAT : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
MTA Metro-North Railroad	MNCW F40PH-2CAT	États-Unis
New Jersey Transit	NJT F40PH-2CAT	États-Unis

GMD F40PH-2CAT : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.