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Locomotive-Specs
Hitachi E1 – photo 1© trainspo.com
Automotrice électrique

Hitachi E1

Construit par Hitachi, Kawasaki

Vitesse maximale
240 km/h
149 mph
Puissance
9 840 kW
13 196 hp
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1994–1995
6 exemplaires

Hitachi E1 : présentation

Découvrez la série E1 de la JR East, une remarquable unité multiple électrique (EMU) en service au Japon pour la East Japan Railway Company.

Ce train à grande vitesse, reconnu pour ses performances impressionnantes et sa capacité de passagers, circule sur un écartement de 1435 mm et atteint une vitesse maximale de 240 km/h.

Construite par Hitachi et Kawasaki entre 1994 et 1995, la série E1 de la JR East a subi une rénovation importante entre 2003 et 2006.

Avec une capacité substantielle de 1235 sièges et une composition de 12 voitures, elle représente une merveille d'ingénierie.

Techniquement équipée d'un puissant système électrique de 25 kV AC 50 Hz et d'une puissance notable de 9840 kW, c'est un choix idéal pour des déplacements ferroviaires efficaces et à grande vitesse.

Hitachi E1 : caractéristiques techniques

Valeur
FamilleShinkansen
ConstructionHitachi, Kawasaki · 1994–19956 exemplaires
Rénovation2003 - 2006 (6)
Vitesse maximale240 km/h149 mph
Puissance9 840 kW13 196 hp
Systèmes électriques
  • 25 kV AC 50 Hz
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Composition12 cars
Capacité1235 seats
Largeur3,43 m11 ft 3 in
Hauteur4,49 m14 ft 9 in
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Hitachi E1 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
East Japan Railway CompanyJR East E1Japon

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