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Locomotive-Specs
Hitachi E8 – photo 1© trainspo.com
Automotrice électrique

Hitachi E8

Construit par Hitachi, Kawasaki

Vitesse maximale
300 km/h
186 mph
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
2022

Hitachi E8 : présentation

Découvrez le JR East E8, un train de voyageurs électrique (EMU) Shinkansen à la pointe de la technologie.

Conçu par Hitachi et Kawasaki en 2022, ce modèle impressionnant atteint une vitesse maximale de 300 km/h, garantissant des trajets rapides et efficaces sur les lignes de la compagnie East Japan Railway Company.

Sa formation de 7 voitures offre une capacité de 355 sièges, répartis entre la première classe (26 sièges) et la seconde classe (329 sièges), le tout sur un écartement de voie de 1435 mm.

Le JR East E8 est équipé de systèmes électriques sophistiqués (25 kV AC 50 Hz et 20 kV AC 50 Hz), symbolisant l'excellence de l'ingénierie ferroviaire japonaise.

Hitachi E8 : caractéristiques techniques

Valeur
FamilleShinkansen
ConstructionHitachi, Kawasaki · 2022
Vitesse maximale300 km/h186 mph
Systèmes électriques
  • 25 kV AC 50 Hz
  • 20 kV AC 50 Hz
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Composition7 cars
Capacité355, 1st class 26, 2nd class 329 seats
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Hitachi E8 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
East Japan Railway CompanyJR East E8Japon

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