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Locomotive-Specs
Kinki Sharyo Eiden Deo 720 – photo 1© trainspo.com
Automotrice électrique

Kinki Sharyo Eiden Deo 720

Construit par Kinki Sharyo

Masse
34 t
74 957 lb
Écartement
1 067 mm
Voie du Cap
Années de construction
1951
4 exemplaires

Kinki Sharyo Eiden Deo 720 : présentation

Découvrez l'Eiden Deo 720, une unité multiple électrique (EMU) qui a fièrement servi sur la Eizan Electric Railway au Japon.

Construit en 1951 par Kinki Sharyo, ce train charmant fait partie intégrante du paysage ferroviaire depuis des décennies, avec une rénovation importante en 1988 qui a assuré son efficacité opérationnelle.

Avec un écartement de 1067 mm, une longueur de 15,9 mètres et un poids de 34 tonnes, l'Eiden Deo 720 est conçu pour fonctionner avec des systèmes électriques de 1,5 kV DC, garantissant un transport fiable et durable.

Explorez l'histoire et les spécifications techniques de ce train japonais emblématique, un témoignage de l'ingénierie ferroviaire durable et de l'engagement envers le service public.

Kinki Sharyo Eiden Deo 720 : caractéristiques techniques

Valeur
SérieDeo 700
ConstructionKinki Sharyo · 19514 exemplaires
Rénovation1988 (4)
Systèmes électriques
  • 1.5 kV DC
Écartement1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in
Longueur d'une voiture15,9 m52 ft 2 in
Masse34 t74 957 lb
Source des données : ja.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Kinki Sharyo Eiden Deo 720 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Eizan Electric RailwayEiden Deo 720Japon

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