Kinki Sharyo JNR 5300

Construit par Kawasaki, Nippon Sharyo, Kinki Sharyo

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Masse

242 t

533 518 lb

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1990

27 exemplaires

Kinki Sharyo JNR 5300 : présentation

Découvrez le JNR 5300, un train électrique (EMU) conçu pour le métro Toei au Japon.

Construit par Kawasaki, Nippon Sharyo et Kinki Sharyo en 1990, cette formation de 8 voitures circule sur une voie à écartement standard de 1435 mm et atteint une vitesse maximale de 120 km/h.

Chaque voiture mesure 18 mètres de long, avec une largeur de 2,8 mètres et une hauteur de 4,05 mètres. Le poids total de la rame est de 242 tonnes et elle fonctionne avec des systèmes électriques de 1,5 kV CC.

Le JNR 5300 est un exemple remarquable de l'ingénierie ferroviaire japonaise, connu pour sa fiabilité et son efficacité dans le transport urbain.

Kinki Sharyo JNR 5300 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Kawasaki, Nippon Sharyo, Kinki Sharyo · 199027 exemplaires
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	8 cars
Longueur d'une voiture	18 m59 ft 1 in	59 ft 1 in
Largeur	2,8 m9 ft 2 in	9 ft 2 in
Hauteur	4,05 m13 ft 3 in	13 ft 3 in
Masse	242 t533 518 lb	533 518 lb