© trainspo.comKinki Sharyo Osaka Subway 66
Construit par Kawasaki, Kinki Sharyo
Kinki Sharyo Osaka Subway 66 : présentation
Découvrez le Osaka Subway 66, un train électrique EMU moderne qui dessert le dynamique réseau de transport d'Ōsaka, au Japon.
Fabriqué par Kawasaki et Kinki Sharyo, ce train circule sur une voie de 1435 mm et atteint une vitesse maximale impressionnante de 110 km/h.
Chaque voiture mesure 18,9 mètres de long, et l'unité est alimentée par un système électrique de 1,5 kV DC, démontrant ainsi l'efficacité et la technologie avancée dans le transport urbain.
Kinki Sharyo Osaka Subway 66 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Kawasaki, Kinki Sharyo | |
| Vitesse maximale | 110 km/h68 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Longueur d'une voiture | 18,9 m62 ft 0 in | |
| Largeur | 2,85 m9 ft 4 in | |
| Hauteur | 4,08 m13 ft 5 in | |
| Masse | 226 t498 244 lb |
Kinki Sharyo Osaka Subway 66 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Ōsaka Municipal Subway | Osaka Subway 66 | Japon |
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