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Locomotive-Specs
Krupp V162 / Br 217 – photo 1© trainspo.com
Locomotive diesel

Krupp V162 / Br 217

Construit par AEG, BBC, Krupp, Siemens

Vitesse maximale
140 km/h
87 mph
Puissance
1 427 kW
1 914 hp
Masse
80 t
176 370 lb
Longueur
16,4 m
53 ft 10 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1965–1968
15 exemplaires

Krupp V162 / Br 217 : présentation

Découvrez la locomotive diesel V162 / Br 217, une machine polyvalente et puissante qui a marqué le paysage ferroviaire allemand.

Construite par des fabricants renommés tels qu'AEG, BBC, Krupp et Siemens entre 1965 et 1968, cette locomotive incarne la fiabilité et la performance.

Avec une vitesse maximale de 140 km/h et une puissance de 1427 kW, la Br 217 est conçue pour répondre aux exigences du transport ferroviaire.

Elle a été opérée par plusieurs compagnies ferroviaires importantes, dont Deutsche Bahn AG, A.V.G. Ascherleber Verkehrsgesellschaft mbH, Bremen-Thedinghauser Eisenbahn GmbH, Bahn Touristik Express et Pfalzbahn Eisenbahnbetriebsgesellschaft mbH.

Explorez les caractéristiques techniques impressionnantes et l'histoire opérationnelle riche de cette locomotive diesel emblématique.

Krupp V162 / Br 217 : caractéristiques techniques

Valeur
SérieV160
ConstructionAEG, BBC, Krupp, Siemens · 1965–196815 exemplaires
Vitesse maximale140 km/h87 mph
Puissance1 427 kW1 914 hp
Effort de traction236 kN53 055 lbf
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)B'B'
Longueur16,4 m53 ft 10 in
Masse80 t176 370 lb
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Krupp V162 / Br 217 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
A.V.G. Ascherleber Verkehrsgesellschaft mbHASLVG 217Allemagne
Bahn Touristik ExpressBTEX 217Allemagne
Bremen-Thedinghauser Eisenbahn GmbHBTE 217Allemagne
Deutsche Bahn AGDB 217Allemagne
Pfalzbahn Eisenbahnbetriebsgesellschaft mbHPfalzbahn 217Allemagne

Krupp V162 / Br 217 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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