KTZ Su

Construit par BMZ, HZTM, KTZ, Lugansk

Vitesse maximale

115 km/h

71 mph

Écartement

1 524 mm

Voie large russe

Années de construction

1924

2 683 exemplaires

Disposition des essieux

1'C1' h2

KTZ Su : présentation

Découvrez la puissante locomotive à vapeur "Su", une locomotive emblématique de type 2-6-2.

Construite à partir de 1924 par des fabricants réputés tels que BMZ et HZTM, la "Su" peut atteindre une vitesse maximale de 115 km/h et roule sur une voie large de 1524 mm.

Avec sa disposition d'essieux UIC 1'C1' h2, cette locomotive a eu une carrière notable en Estonie, en Ukraine et en Russie, servant des groupes privés ainsi que des compagnies ferroviaires nationales.

Explorez l'ingénierie et l'histoire fascinante de la locomotive "Su", un élément clé de l'âge d'or des chemins de fer à vapeur.

KTZ Su : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	SZD Su
Construction	BMZ, HZTM, KTZ, Lugansk · 19242 683 exemplaires
Vitesse maximale	115 km/h71 mph	71 mph
Écartement	1 524 mmVoie large russe5 ft 0 in	5 ft 0 in
Disposition des essieux (UIC)	1'C1' h2
Notation Whyte	2-6-2

Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

KTZ Su : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Private owners group	@private-ee Su	Estonie
Russian Railways	RZD Su	Russie
Private owners group	@private-ua Su	Ukraine
Ukrainian Railways	UZ Su	Ukraine

KTZ Su : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.