KTZ Ov

Construit par BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ, Lugansk

Vitesse maximale

60 km/h

37 mph

Puissance

441 kW

591 hp

Longueur

9,67 m

31 ft 9 in

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

1901–1920

4 175 exemplaires

Disposition des essieux

D' h2

KTZ Ov : présentation

Découvrez la majesté de la locomotive à vapeur RZD Ov, un pilier de l'ingénierie ferroviaire russe.

Construite entre 1901 et 1920, cette puissante machine de type "Steam loc" a servi les chemins de fer russes (RZD).

Avec sa configuration de roues 0-8-0 et une vitesse maximale de 60 km/h, la RZD Ov incarne robustesse et efficacité.

Son écartement de voie de 1520 mm était idéal pour les vastes réseaux ferroviaires de la Russie.

Plongez dans l'histoire et la puissance de cette locomotive à vapeur légendaire, un symbole d'une époque révolue du transport ferroviaire.

Explorez des images saisissantes et découvrez les spécifications techniques qui font de la RZD Ov une merveille d'ingénierie de son temps.

KTZ Ov : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	RZD O
Construction	BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ, Lugansk · 1901–19204 175 exemplaires
Vitesse maximale	60 km/h37 mph	37 mph
Puissance	441 kW591 hp	591 hp
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Disposition des essieux (UIC)	D' h2
Notation Whyte	0-8-0
Longueur	9,67 m31 ft 9 in	31 ft 9 in

Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

KTZ Ov : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Russian Railways	RZD Ov	Russie

KTZ Ov : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.