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Locomotive-Specs
Mafersa CPTM 1100 – photo 1© trainspo.com
Automotrice électrique

Mafersa CPTM 1100

Construit par Budd, Mafersa, GE

Puissance
1 124 kW
1 507 hp
Écartement
1 600 mm
Voie irlandaise
Années de construction
1956–1957
22 exemplaires

Mafersa CPTM 1100 : présentation

Découvrez la fascinante CPTM 1100, une série de rames automotrices électriques qui sillonnent les voies de la São Paulo Metropolitan Train Company au Brésil.

Ces trains, réputés pour leur fiabilité et leur capacité, ont été construits entre 1956 et 1957 par des fabricants renommés tels que Budd, Mafersa et GE.

La CPTM 1100 est configurée en formations de 6 voitures et utilise un écartement de voie de 1600 mm, ce qui la rend parfaitement adaptée au réseau ferroviaire brésilien.

Avec une puissance de 1124 kW et fonctionnant sous 3 kV DC, ces trains transportent quotidiennement des milliers de voyageurs de manière efficace et confortable à travers la région métropolitaine de São Paulo.

Un élément important de l'histoire ferroviaire brésilienne, la CPTM 1100 incarne le développement progressif des transports publics en Amérique du Sud.

Mafersa CPTM 1100 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionBudd, Mafersa, GE · 1956–195722 exemplaires
Puissance1 124 kW1 507 hp
Systèmes électriques
  • 3 kV DC
Écartement1 600 mmVoie irlandaise5 ft 3 in
Composition6 cars
Source des données : pt.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Mafersa CPTM 1100 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
São Paulo Metropolitan Train CompanyCPTM 1100Brésil

Mafersa CPTM 1100 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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