MAN DB 610

Construit par ABB, AEG, DUEWAG, MAN, MBB, Siemens

Vitesse maximale

160 km/h

99 mph

Masse

95 t

209 439 lb

Longueur

51,75 m

169 ft 9 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1992

20 exemplaires

MAN DB 610 : présentation

Découvrez le DB 610, un autorail diesel (DMU) allemand polyvalent conçu pour un transport ferroviaire efficace.

Construit par un consortium incluant ABB, AEG, DUEWAG, MAN, MBB et Siemens en 1992, cette locomotive remarquable atteint une vitesse maximale de 160 km/h.

Elle se compose de deux éléments, offrant une capacité confortable de 136 sièges pour les passagers.

Avec un écartement de voie standard de 1435 mm, une longueur de 51,75 mètres et une largeur de 2,85 mètres, le DB 610 est un ajout robuste et fiable à la flotte de Deutsche Bahn AG.

Pesant 95 tonnes, cette locomotive incarne l'excellence de l'ingénierie allemande dans le secteur ferroviaire.

MAN DB 610 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	ABB, AEG, DUEWAG, MAN, MBB, Siemens · 199220 exemplaires
Vitesse maximale	160 km/h99 mph	99 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	2 cars
Capacité	136 seats
Longueur de la rame	51,75 m169 ft 9 in	169 ft 9 in
Largeur	2,85 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Masse	95 t209 439 lb	209 439 lb

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

MAN DB 610 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Deutsche Bahn AG	DB 610	Allemagne

MAN DB 610 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.