MAN MVG Typ A

Construit par MAN, O&K, Rathgeber, WMD

Vitesse maximale

80 km/h

50 mph

Masse

3,6 t

7 826 lb

Longueur

37,15 m

121 ft 11 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1967–1983

193 exemplaires

Disposition des essieux

B'B'+B'B'

MAN MVG Typ A : présentation

Découvrez le MVG Typ A, une unité multiple électrique emblématique qui a servi la Munich Transport Company.

Construit entre 1967 et 1983 par des fabricants renommés tels que MAN, O&K, Rathgeber et WMD, ce train robuste offrait un voyage confortable avec une capacité de 98 sièges.

Opérant sur une voie normale de 1435 mm et alimenté par un système de 750 V DC par troisième rail, le MVG Typ A atteignait une vitesse de pointe de 80 km/h, ce qui en faisait un cheval de bataille fiable pour le transport urbain.

Sa formation caractéristique à 2 voitures (2M) et sa longueur de 37,15 mètres assuraient un déplacement efficace des passagers au sein du réseau de transport public allemand, marquant une étape importante dans l'histoire ferroviaire.

Explorez ce témoignage du patrimoine ferroviaire.

MAN MVG Typ A : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	MAN, O&K, Rathgeber, WMD · 1967–1983193 exemplaires
Vitesse maximale	80 km/h50 mph	50 mph
Systèmes électriques	750 V DC (3rd rail)
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	B'B'+B'B'
Composition	2 cars (2M)
Capacité	98 seats
Longueur de la rame	37,15 m121 ft 11 in	121 ft 11 in
Hauteur	2,9 m9 ft 6 in	9 ft 6 in
Masse	3,55 t7 826 lb	7 826 lb

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

MAN MVG Typ A : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Munich Transport Company	MVG Typ A	Allemagne

MAN MVG Typ A : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.