MAN ET 71

Construit par LHB, MAN, Wegmann, BBC

Vitesse maximale

80 km/h

50 mph

Longueur

62,52 m

205 ft 1 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Disposition des essieux

Bo'Bo'+2'2'+2'2'+Bo'Bo'

MAN ET 71 : présentation

Découvrez l'ET 71, un élégant train électrique qui a servi le réseau Deutsche Bahn AG.

Fabriqué par LHB, MAN, Wegmann et BBC, cet EMU se distingue par son design et sa fiabilité.

Avec une vitesse maximale de 80 km/h et une longueur imposante de 62,52 mètres, l'ET 71 est un exemple d'ingénierie ferroviaire.

Son écartement de 1435 mm et sa configuration d'essieux UIC Bo'Bo'+2'2'+2'2'+Bo'Bo' définissent ses performances et sa polyvalence sur les voies allemandes.

Ses caractéristiques clés incluent une largeur de 2,9 mètres, s'intégrant parfaitement à l'infrastructure ferroviaire.

MAN ET 71 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	LHB, MAN, Wegmann, BBC
Vitesse maximale	80 km/h50 mph	50 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'+2'2'+2'2'+Bo'Bo'
Longueur de la rame	62,52 m205 ft 1 in	205 ft 1 in
Largeur	2,9 m9 ft 6 in	9 ft 6 in