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Locomotive-Specs
Metro Cammell BR 485 – photo 1© trainspo.com
Automotrice électrique

Metro Cammell BR 485

Construit par Metro Cammell

Vitesse maximale
72 km/h
45 mph
Puissance
706 kW
947 hp
Masse
94 t
207 234 lb
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1923–1931
6 exemplaires

Metro Cammell BR 485 : présentation

Découvrez la BR 485, une unité multiple électrique qui a marqué l'histoire des chemins de fer britanniques.

Construite par Metro Cammell entre 1923 et 1931, cette locomotive emblématique a servi sous la bannière de la British Railways Board.

Subissant une rénovation significative entre 1966 et 1967, la BR 485 témoigne de l'ingénierie ferroviaire d'antan, alliant esthétique et performance.

Avec une capacité de 132 sièges, une vitesse de pointe de 72 km/h et une puissance de 706 kW, elle offre un voyage confortable et efficace.

Ces trains composés de 4 voitures, conçus pour un écartement de 1435 mm et pesant 94 tonnes, représentent un chapitre fascinant de l'évolution du transport ferroviaire au Royaume-Uni.

La série BR 485/486 incarne l'héritage des EMU, contribuant à façonner le paysage des transports dans le pays.

Metro Cammell BR 485 : caractéristiques techniques

Valeur
SérieBR 485/486
ConstructionMetro Cammell · 1923–19316 exemplaires
RénovationStewarts Lane 1966 - 1967 (6)
Vitesse maximale72 km/h45 mph
Puissance706 kW947 hp
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Composition4 cars
Capacité132 seats
Masse94 t207 234 lb
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Metro Cammell BR 485 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
British Railways BoardBR 485Royaume-Uni

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