© trainspo.comMitsubishi JNR EF63
Construit par Kawasaki, Mitsubishi, Toshiba
Mitsubishi JNR EF63 : présentation
Découvrez la locomotive électrique emblématique JNR EF63, une bête de somme des chemins de fer japonais.
Construite par des leaders de l'industrie tels que Kawasaki, Mitsubishi et Toshiba entre 1962 et 1976, cette machine puissante était un pilier de la East Japan Railway Company.
Avec une vitesse maximale de 100 km/h et une puissance substantielle de 2550 kW, la EF63 a été conçue pour des tâches exigeantes.
Son châssis robuste de 108 tonnes et ses 18,05 mètres de longueur, associés à une voie de 1067 mm, la rendaient adaptée à un large éventail de conditions de voie japonaises.
Fonctionnant sur un système électrique de 1,5 kV DC, la JNR EF63 témoigne d'une ingénierie de locomotive efficace.
Mitsubishi JNR EF63 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Kawasaki, Mitsubishi, Toshiba · 1962–197625 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 100 km/h62 mph | |
| Puissance | 2 550 kW3 420 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo'Bo' | |
| Longueur | 18,05 m59 ft 3 in | |
| Largeur | 2,8 m9 ft 2 in | |
| Hauteur | 4,06 m13 ft 4 in | |
| Masse | 108 t238 099 lb |
Mitsubishi JNR EF63 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| East Japan Railway Company | JR East EF63 | Japon |
Mitsubishi JNR EF63 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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