© trainspo.comMitsubishi ED16
Construit par Mitsubishi, Hitachi, Toshiba, Kawasaki
Mitsubishi ED16 : présentation
Découvrez la locomotive électrique ED16, un symbole de l'ingénierie japonaise. Conçue et construite par des géants comme Mitsubishi, Hitachi, Toshiba et Kawasaki, cette machine puissante a servi la Japan Freight Railway Company (JR Freight).
Avec une vitesse maximale de 65 km/h, la ED16 est une locomotive robuste, pesant 77 tonnes. Sa conception soignée, avec une largeur de 2,81 m et une hauteur de 3,94 m, témoigne de son adaptation aux infrastructures ferroviaires japonaises.
Alimentée par un système électrique de 1,5 kV DC, la ED16 a été un pilier du transport de fret au Japon. Son parcours, documenté sur ja.wikipedia.org, met en lumière son importance historique dans le paysage ferroviaire.
Mitsubishi ED16 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Mitsubishi, Hitachi, Toshiba, Kawasaki | |
| Vitesse maximale | 65 km/h40 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Largeur | 2,81 m9 ft 3 in | |
| Hauteur | 3,94 m12 ft 11 in | |
| Masse | 77 t169 756 lb |
Mitsubishi ED16 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Japan Freight Railway Company | JR Freight ED16 | Japon |
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