Mitsubishi EF500

Construit par Kawasaki, Mitsubishi

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Puissance

6 000 kW

8 046 hp

Masse

101 t

222 667 lb

Longueur

20 m

65 ft 7 in

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

1990

1 exemplaires

Mitsubishi EF500 : présentation

Découvrez la EF500, une locomotive électrique japonaise d'exception, conçue pour les missions de fret les plus exigeantes.

Fabriquée par Kawasaki et Mitsubishi en 1990, cette bête de puissance arbore une configuration d'essieux Bo'Bo'Bo' et délivre une impressionnante puissance de 6000 kW.

Optimisée pour l'efficacité, l'EF500 peut atteindre une vitesse de pointe de 120 km/h. Son architecture robuste se traduit par une longueur de 20 mètres, une largeur de 2,91 mètres et une hauteur de 4,28 mètres, pour un poids considérable de 101 tonnes.

Cette locomotive opère sur un écartement de voie de 1067 mm et est équipée pour gérer divers systèmes électriques, notamment le 1.5 kV DC, le 20 kV AC 60 Hz et le 20 kV AC 50 Hz, ce qui en fait un atout polyvalent pour la Japan Freight Railway Company (JR Freight).

Mitsubishi EF500 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Kawasaki, Mitsubishi · 19901 exemplaires
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Puissance	6 000 kW8 046 hp	8 046 hp
Systèmes électriques	1.5 kV DC 20 kV AC 60 Hz 20 kV AC 50 Hz
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'Bo'
Longueur	20 m65 ft 7 in	65 ft 7 in
Largeur	2,91 m9 ft 7 in	9 ft 7 in
Hauteur	4,28 m14 ft 1 in	14 ft 1 in
Masse	101 t222 667 lb	222 667 lb