MPI GP20

Construit par EMD, MPI

Puissance

1 500 kW

2 012 hp

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1959–1962

260 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'Bo'

MPI GP20 : présentation

Découvrez la locomotive diesel EMD GP20, un véritable cheval de bataille des chemins de fer.

Construite entre 1959 et 1962, cette locomotive offre une puissance de 1500 kW et une voie de 1435 mm.

La GP20 a servi diverses compagnies ferroviaires américaines, notamment l'Atchison, Topeka and Santa Fe Railway, la Burlington Northern et l'Union Pacific Railroad.

Faites l'expérience de la fiabilité et de la puissance de cette locomotive diesel classique, un élément important de l'histoire ferroviaire américaine.

MPI GP20 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	GP20
Construction	EMD, MPI · 1959–1962260 exemplaires
Puissance	1 500 kW2 012 hp	2 012 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

MPI GP20 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Atchison, Topeka and Santa Fe Railway	ATSF GP20	États-Unis
Atchison, Topeka and Santa Fe Railway	ATSF GP20u	États-Unis
Burlington Northern	BN GP20	États-Unis
New York, Susquehanna and Western Railway	NYSW GP20	États-Unis
R.J. Corman Railroad Group	RJCR GP20	États-Unis
Raritan Central Railroad	RCRY GP20	États-Unis
St. Louis Southwestern Railway	SSW GP20	États-Unis
Union Pacific Railroad	UP GP20	États-Unis
Webb Asset Management	WAMX GP20	États-Unis
Western Pacific Railroad	WP GP20	États-Unis

MPI GP20 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.