MuromTZ TGM1

Construit par MuromTZ

Vitesse maximale

60 km/h

37 mph

Masse

48 t

105 822 lb

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

1956–1972

3 368 exemplaires

Disposition des essieux

MuromTZ TGM1 : présentation

Découvrez la TGM1, une locomotive diesel robuste et polyvalente, conçue pour des opérations efficaces. Construite par MuromTZ entre 1956 et 1972, ce modèle TGM1 est un choix fiable pour diverses applications ferroviaires.

Opérant sur un écartement de 1520 mm, la TGM1 s'intègre parfaitement aux vastes réseaux ferroviaires. Sa vitesse maximale de 60 km/h la rend idéale pour les manœuvres et le transport sur les lignes secondaires.

Cette locomotive diesel possède une classification d'essieux UIC C et un poids opérationnel de 48 tonnes, soulignant sa force et sa stabilité. La TGM1 a servi des groupes de propriétaires privés en Estonie et en Ukraine, ainsi que les Chemins de fer russes (RZD).

Explorez les performances durables et le service fiable que la locomotive diesel TGM1 a offerts au fil de sa vie opérationnelle.

MuromTZ TGM1 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	MuromTZ · 1956–19723 368 exemplaires
Vitesse maximale	60 km/h37 mph	37 mph
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Disposition des essieux (UIC)	C
Masse	48 t105 822 lb	105 822 lb

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

MuromTZ TGM1 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Private owners group	@private-ee TGM1	Estonie
Russian Railways	RZD TGM1	Russie
Private owners group	@private-ua TGM1	Ukraine

MuromTZ TGM1 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.