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NOHAB 333.2

Construit par GE, Macosa, NOHAB

Vitesse maximale

140 km/h

87 mph

Puissance

1 875 kW

2 514 hp

Masse

120 t

264 554 lb

Longueur

20,7 m

67 ft 11 in

Écartement

1 668 mm

Voie ibérique

Années de construction

1997–1998

4 exemplaires

NOHAB 333.2 : présentation

Découvrez la locomotive diesel RENFE 333.2, un modèle emblématique de la compagnie Renfe Operadora en Espagne.

Cette locomotive, construite entre 1997 et 1998 par GE, Macosa et NOHAB, arbore la configuration d'essieux Co'Co' qui lui confère une excellente adhérence et une puissance de traction remarquable.

Avec sa vitesse maximale de 140 km/h et son poids de 120 tonnes, la 333.2 est conçue pour des opérations ferroviaires exigeantes.

Son moteur EMD 16-645E3 délivre une puissance de 1875 kW, appuyée par un effort de traction impressionnant de 330 kN.

La voie de 1668 mm est une caractéristique distinctive, adaptée aux spécificités du réseau espagnol.

D'une longueur de 20,7 mètres, cette locomotive robuste représente un pilier de l'ingénierie ferroviaire et continue de jouer un rôle essentiel dans le transport ferroviaire en Espagne.

NOHAB 333.2 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	333
Construction	GE, Macosa, NOHAB · 1997–19984 exemplaires
Vitesse maximale	140 km/h87 mph	87 mph
Puissance	1 875 kW2 514 hp	2 514 hp
Effort de traction	330 kN74 187 lbf	74 187 lbf
Moteur	EMD 16-645E3
Écartement	1 668 mmVoie ibérique5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'
Longueur	20,7 m67 ft 11 in	67 ft 11 in
Masse	120 t264 554 lb	264 554 lb
Charge par essieu	20 t44 092 lb	44 092 lb