OM D143

Construit par OM, TIBB

Vitesse maximale

70 km/h

43 mph

Puissance

420 kW

563 hp

Masse

64 t

141 096 lb

Longueur

13,25 m

43 ft 6 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1965–1974

49 exemplaires

OM D143 : présentation

Explorez la D143, une locomotive diesel italienne robuste et polyvalente, construite entre 1965 et 1974 par OM et TIBB.

Ce cheval de bataille des chemins de fer italiens, les Ferrovie dello Stato Italiane, développe 420 kW de puissance et atteint une vitesse maximale de 70 km/h, la rendant idéale pour les opérations de manœuvre et de fret.

Avec une configuration d'essieux Bo'Bo', une longueur de 13,25 mètres et un poids de 64 tonnes, la D143 offre des performances efficaces et agiles sur ses voies de 1435 mm d'écartement.

Un élément fiable et significatif de l'histoire ferroviaire italienne, cette locomotive incarne une traction fiable pour le transport de marchandises.

OM D143 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	OM, TIBB · 1965–197449 exemplaires
Vitesse maximale	70 km/h43 mph	43 mph
Puissance	420 kW563 hp	563 hp
Effort de traction	176 kN39 566 lbf	39 566 lbf
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	13,25 m43 ft 6 in	43 ft 6 in
Masse	64 t141 096 lb	141 096 lb

Source des données : it.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

OM D143 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Italian State Railways	FS D143	Italie

OM D143 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.