OM D341.1
Construit par Breda, Fiat, Ocren, OM, Pozzuoli, Reggiane, TIBB
OM D341.1 : présentation
Découvrez la locomotive diesel D341.1, un pilier des chemins de fer italiens.
Fabriquée entre 1957 et 1959 par des constructeurs réputés tels que Breda et Fiat, elle incarne la fiabilité et la puissance.
Avec une vitesse de pointe de 100 km/h et une puissance de 970 kW, la D341.1 était un atout majeur pour les Ferrovie dello Stato Italiane.
Grâce à sa configuration Bo'Bo' et à une voie de 1435 mm, cette machine de 14,48 mètres et 67 tonnes a servi avec dévouement.
La D341.1, une locomotive diesel emblématique de l'histoire ferroviaire italienne.
OM D341.1 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | D341 | |
| Construction | Breda, Fiat, Ocren, OM, Pozzuoli, Reggiane, TIBB · 1957–195918 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 100 km/h62 mph | |
| Puissance | 970 kW1 301 hp | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 14,48 m47 ft 6 in | |
| Masse | 67 t147 710 lb |
OM D341.1 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS D341-1 | Italie |
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