OMS FCE ADe 11-20

Construit par OMS, TIBB

Vitesse maximale

80 km/h

50 mph

Puissance

184 kW

247 hp

Écartement

950 mm

Voie étroite

Années de construction

1970

10 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'Bo'

OMS FCE ADe 11-20 : présentation

Découvrez le FCE ADe 11-20, un élégant autorail électrique conçu pour les chemins de fer italiens.

Construit en 1970 par OMS et TIBB, il arbore une configuration d'essieux Bo'Bo' et développe une puissance de 184 kW, lui permettant d'atteindre une vitesse de pointe de 80 km/h.

Avec un écartement de voie de 950 mm, l'ADe 11-20 offre une capacité de 16 sièges en première classe et 40 en seconde classe, garantissant confort et polyvalence pour diverses missions ferroviaires.

Explorez davantage cet autorail historique, un témoignage précieux de l'ingénierie ferroviaire italienne.

OMS FCE ADe 11-20 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	OMS, TIBB · 197010 exemplaires
Vitesse maximale	80 km/h50 mph	50 mph
Puissance	184 kW247 hp	247 hp
Écartement	950 mmVoie étroite3 ft 1⅜ in	3 ft 1⅜ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Capacité	1st class 16, 2nd class 40 seats

Source des données : it.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

OMS FCE ADe 11-20 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Ferrovia Circumetnea	FCE ADe 11-20	Italie

OMS FCE ADe 11-20 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.