© trainspo.comPESA ST45
Construit par Cegielski
PESA ST45 : présentation
Découvrez la puissante locomotive diesel ST45, un cheval de trait polyvalent conçu pour le transport lourd.
Cette locomotive robuste, une présence familière en Pologne avec PKP Cargo, possède un riche héritage. Construite par Cegielski entre 1970 et 1976, elle a bénéficié de rénovations modernes, garantissant sa pertinence continue dans les opérations ferroviaires.
Avec une vitesse maximale de 120 km/h et une puissance impressionnante de 1500 kW, la ST45 est conçue pour l'efficacité et la fiabilité sur les voies à écartement standard de 1435 mm. Son effort de traction remarquable de 320 kN la rend idéale pour les missions de fret exigeantes sur divers terrains.
PESA ST45 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | SU45 | |
| Construction | Cegielski · 1970–1976 | |
| Rénovation | PESA 2009 (4) | |
| Vitesse maximale | 120 km/h75 mph | |
| Puissance | 1 500 kW2 012 hp | |
| Effort de traction | 320 kN71 939 lbf | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' | |
| Longueur | 18,99 m62 ft 4 in | |
| Largeur | 3,9 m12 ft 10 in | |
| Hauteur | 4,29 m14 ft 1 in | |
| Masse | 102 t224 871 lb |
PESA ST45 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| PKP Cargo | PKP Cargo ST45 | Pologne |
PESA ST45 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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