Schneider NS 2200

Construit par Allan, Schneider

Vitesse maximale

106 km/h

66 mph

Puissance

662 kW

888 hp

Masse

72 t

158 733 lb

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1955–1958

150 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'Bo'

Schneider NS 2200 : présentation

Découvrez la locomotiva diésel NS 2200, un véritable pilier de l'histoire ferroviaire néerlandaise.

Fabriquée entre 1955 et 1958 par Allan et Schneider, cette machine impressionnante développe une puissance de 662 kW et atteint une vitesse maximale de 106 km/h. Elle est particulièrement adaptée aux tâches de manœuvre et au transport de marchandises.

Avec sa configuration d'essieux Bo'Bo' et un poids de 72 tonnes, la NS 2200 incarne la robustesse et la fiabilité. Elle a servi auprès de divers opérateurs, dont les Chemins de Fer Néerlandais ainsi que plusieurs fondations historiques, contribuant ainsi à la préservation de son riche patrimoine ferroviaire.

Schneider NS 2200 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Allan, Schneider · 1955–1958150 exemplaires
Vitesse maximale	106 km/h66 mph	66 mph
Puissance	662 kW888 hp	888 hp
Effort de traction	185 kN41 590 lbf	41 590 lbf
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Masse	72 t158 733 lb	158 733 lb

Source des données : nl.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Schneider NS 2200 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Dutch Railways	NS 2200	Pays-Bas
Stichting Historisch Dieselmaterieel	SHD 2200	Pays-Bas
Stichting Museum Materieel Railion	SMMR 2200	Pays-Bas
Strukton Railinfra Materieel	SRM 2200	Pays-Bas
Veluwsche Stoomtrein Maatschappij	VSM 2200	Pays-Bas

Schneider NS 2200 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.