© trainspo.comSEM SNCB 42/43
Construit par Germain, SEM
SEM SNCB 42/43 : présentation
Découvrez le distinct autorail SNCB 42/43, un élément clé du patrimoine ferroviaire belge.
Ce modèle unique, connu sous la désignation SNCB 42/43, témoigne de son importance historique et de son ingénierie remarquable.
Construit par Germain et SEM, il peut atteindre une vitesse maximale de 90 km/h, prouvant ainsi sa capacité opérationnelle.
Avec une voie normale de 1435 mm et une longueur de 23,8 mètres, cet autorail est parfaitement adapté à ses exigences d'exploitation.
Sa puissance de 400 kW souligne son design efficace.
Initialement faisant partie de la série 42-43-44-45, cet autorail est aujourd'hui préservé par Patrimoine Ferroviaire et Tourisme-Toerisme en Spoorpatrimonium (PFT-TSP 43) en Belgique, garantissant ainsi son héritage continu.
SEM SNCB 42/43 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | SNCB 42-43-44-45 | |
| Construction | Germain, SEM | |
| Vitesse maximale | 90 km/h56 mph | |
| Puissance | 400 kW536 hp | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Longueur | 23,8 m78 ft 1 in |
SEM SNCB 42/43 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Patrimoine Ferroviaire et Tourisme-Toerisme en Spoorpatrimonium | PFT-TSP 43 | Belgique |
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