Siemens Be 556 520

Construit par SLM, Siemens

Vitesse maximale

70 km/h

43 mph

Puissance

584 kW

783 hp

Masse

44 t

97 003 lb

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1992–1993

8 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'Bo'

Siemens Be 556 520 : présentation

Découvrez le Be 556 520, une unité multiple électrique (EMU) polyvalente au riche passé.

Construit entre 1992 et 1993 par SLM et Siemens, ce train offre une puissance de 584 kW et une vitesse maximale de 70 km/h, le rendant idéal pour des opérations ferroviaires efficaces.

Avec une capacité de 64 sièges et un poids de 44 tonnes, le Be 556 520 circule sur des voies à écartement standard (1435 mm) et est classé avec les essieux UIC Bo'Bo'.

Cette unité spécifique a fait partie de la Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn (SZU) sous le nom de SZU Be 556.52 en Suisse.

Siemens Be 556 520 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	SLM, Siemens · 1992–19938 exemplaires
Vitesse maximale	70 km/h43 mph	43 mph
Puissance	584 kW783 hp	783 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Capacité	64 seats
Masse	44 t97 003 lb	97 003 lb

Source des données : nl.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Siemens Be 556 520 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn	SZU Be 556.52	Suisse

Siemens Be 556 520 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.