© trainspo.comSiemens ES1
Construit par Siemens
Siemens ES1 : présentation
Découvrez la Siemens ES1, un moderne train électrique multiple Desiro ML au service des chemins de fer russes.
Ce train polyvalent offre une vitesse maximale de 160 km/h et peut accueillir 453 passagers.
Construit par Siemens en 2011, l'ES1 est configuré en 5 voitures (2M3T) et circule sur un écartement de voie de 1520 mm.
D'une longueur de 126,5 mètres, il est capable de fonctionner sous des systèmes électriques de 3 kV DC et 25 kV AC 50 Hz, faisant de l'ES1 une locomotive performante et efficace.
Sa puissance impressionnante de 2550 kW en fait un atout majeur pour le transport de passagers en Russie.
Siemens ES1 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | Desiro ML | |
| Famille | Desiro | |
| Construction | Siemens · 2011 | |
| Vitesse maximale | 160 km/h99 mph | |
| Puissance | 2 550 kW3 420 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in | |
| Composition | 5 cars (2M3T) | |
| Capacité | 453 seats | |
| Longueur de la rame | 126,5 m415 ft 0 in | |
| Largeur | 3,48 m11 ft 5 in | |
| Hauteur | 4,1 m13 ft 5 in |
Siemens ES1 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Russian Railways | RZD ES1 | Russie |
Siemens ES1 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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