TorVZ ET4A

Construit par TorVZ

Vitesse maximale

130 km/h

81 mph

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

2011–2013

4 exemplaires

TorVZ ET4A : présentation

Découvrez l'impressionnante rame électrique ET4A, un joyau de l'ingénierie ferroviaire russe.

Construite par TorVZ entre 2011 et 2013, cette unité multiple électrique (EMU) est conçue pour offrir un transport public efficace et confortable.

Avec une vitesse maximale de 130 km/h et une composition de 6 voitures, la série ET4A dessert efficacement de nombreux passagers sur la large voie russe de 1520 mm.

Fonctionnant avec un système électrique de 3 kV CC, ces rames sont un choix fiable et performant pour les Chemins de fer russes (RZD).

Faites l'expérience de la prochaine génération de voyage ferroviaire avec l'ET4A.

TorVZ ET4A : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	TorVZ · 2011–20134 exemplaires
Vitesse maximale	130 km/h81 mph	81 mph
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Composition	6 cars

Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

TorVZ ET4A : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Russian Railways	RZD ET4A	Russie

TorVZ ET4A : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.