TorVZ ET2M

Construit par TorVZ

Vitesse maximale

130 km/h

81 mph

Puissance

4 800 kW

6 437 hp

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

1999–2010

109 exemplaires

TorVZ ET2M : présentation

Découvrez l'ET2M, une robuste rame automotrice électrique (EMU) conçue pour le transport efficace de voyageurs. Ce train polyvalent circule sur une large voie de 1520 mm, le rendant adapté à divers réseaux ferroviaires.

Avec une vitesse maximale de 130 km/h et une capacité substantielle de 989 sièges, l'ET2M est conçue pour la fiabilité et le confort des passagers. Son puissant système électrique de 4800 kW assure un fonctionnement fluide et constant sur ses itinéraires.

Construite entre 1999 et 2010, l'ET2M a servi d'éminents opérateurs ferroviaires, notamment Russian Railways et Elektriraudtee. Cette EMU incarne la technologie ferroviaire moderne, alliant performance et praticité pour les voyages régionaux et interurbains.

TorVZ ET2M : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	ET2
Construction	TorVZ · 1999–2010109 exemplaires
Vitesse maximale	130 km/h81 mph	81 mph
Puissance	4 800 kW6 437 hp	6 437 hp
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Capacité	989 seats
Longueur d'une voiture	19,6 m64 ft 4 in	64 ft 4 in
Largeur	3,52 m11 ft 7 in	11 ft 7 in
Hauteur	4,25 m13 ft 11 in	13 ft 11 in

Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

TorVZ ET2M : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Elektriraudtee	ER ET2M	Estonie
Russian Railways	RZD ET2M	Russie
Russian Railways	RZD ET2ML	Russie

TorVZ ET2M : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.