DMZ ED4M

Construit par DMZ

Vitesse maximale

130 km/h

81 mph

Puissance

4 700 kW

6 303 hp

Masse

500 t

1 102 310 lb

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

1997

DMZ ED4M : présentation

Découvrez la polyvalente rame automotrice électrique ED4M, un pilier fiable des réseaux ferroviaires russes et ukrainiens.

Cette EMU moderne atteint une vitesse de pointe de 130 km/h et offre une capacité de 1070 sièges, la rendant idéale pour les services de banlieue et régionaux.

Construite par DMZ depuis 1997, l'ED4M circule sur une voie de 1520 mm et utilise un système électrique de 3 kV CC, développant une puissance impressionnante de 4700 kW. Explorez sa conception robuste et ses capacités opérationnelles.

DMZ ED4M : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	ED4
Construction	DMZ · 1997
Vitesse maximale	130 km/h81 mph	81 mph
Puissance	4 700 kW6 303 hp	6 303 hp
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Capacité	1070 seats
Largeur	3,52 m11 ft 7 in	11 ft 7 in
Hauteur	4,25 m13 ft 11 in	13 ft 11 in
Masse	500 t1 102 310 lb	1 102 310 lb

Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

DMZ ED4M : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Aeroexpress Ltd	AEX ED4M	Russie
Region Express	REKS ED4M	Russie
Russian Railways	RZD ED4M	Russie
Ukrainian Railways	UZ ED4M	Ukraine

DMZ ED4M : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.