DMZ ED4

Construit par DMZ

Vitesse maximale

130 km/h

81 mph

Puissance

4 700 kW

6 303 hp

Masse

500 t

1 102 310 lb

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

1997

DMZ ED4 : présentation

Découvrez l'ED4, une unité multiple électrique (EMU) conçue pour les vastes réseaux ferroviaires russes.

Construite en 1997 par DMZ, cette locomotive impressionnante est reconnue pour sa robustesse et son efficacité sur les voies russes.

Avec une vitesse de pointe de 130 km/h, l'ED4 est parfaitement adaptée aux trajets régionaux et suburbains, assurant un transport fiable pour les passagers.

Son alimentation électrique en 3 kV DC et sa puissance de 4700 kW témoignent de ses capacités performantes.

L'ED4 est un pilier de la flotte de Russian Railways (RZD), contribuant significativement à la mobilité ferroviaire en Russie.

DMZ ED4 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	ED4
Construction	DMZ · 1997
Vitesse maximale	130 km/h81 mph	81 mph
Puissance	4 700 kW6 303 hp	6 303 hp
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Largeur	3,52 m11 ft 7 in	11 ft 7 in
Hauteur	4,25 m13 ft 11 in	13 ft 11 in
Masse	500 t1 102 310 lb	1 102 310 lb

Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

DMZ ED4 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Russian Railways	RZD ED4	Russie

DMZ ED4 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.