Siemens ODEG 4746

Construit par Siemens

Vitesse maximale

160 km/h

99 mph

Puissance

2 600 kW

3 487 hp

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2019

7 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'Bo'+2'2'+2'2'+Bo'Bo'

Siemens ODEG 4746 : présentation

Découvrez l'ODEG 4746, une unité multiple électrique moderne (EMU) conçue pour un transport de passagers efficace en Allemagne.

Ce train de la série Desiro ML, construit par Siemens en 2019, arbore un design élégant et des capacités impressionnantes.

Avec une vitesse de pointe de 160 km/h et une capacité de 244 sièges, il offre des trajets confortables pour de nombreux passagers.

L'ODEG 4746 circule sur des voies à écartement standard (1435 mm) et est équipé pour gérer les systèmes électriques 15 kV AC et 25 kV AC.

Sa formation de 4 voitures (2M2T) et sa puissance de 2600 kW en font un choix fiable et performant pour l'Ostdeutsche Eisenbahn GmbH.

Explorez les spécifications techniques qui font de l'ODEG 4746 un acteur clé du transport ferroviaire moderne.

Siemens ODEG 4746 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	Desiro ML
Famille	Desiro
Construction	Siemens · 20197 exemplaires
Vitesse maximale	160 km/h99 mph	99 mph
Puissance	2 600 kW3 487 hp	3 487 hp
Systèmes électriques	15 kV AC 16.7 Hz 25 kV AC 50 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'+2'2'+2'2'+Bo'Bo'
Composition	4 cars (2M2T)
Capacité	244 seats

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Siemens ODEG 4746 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Ostdeutsche Eisenbahn GmbH	ODEG 4746	Allemagne

Siemens ODEG 4746 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.