© trainspo.comSocofer X240
Construit par CFD, Socofer, SSCM
Socofer X240 : présentation
Découvrez le X240 de la SNCF, un automoteur ferroviaire emblématique qui a servi la France avec distinction.
Construit entre 1983 et 1984 par CFD, Socofer et SSCM, cet engin robuste est conçu pour la voie de 1000 mm.
Le X240 offre une capacité de 52 sièges de deuxième classe, le rendant idéal pour le transport régional de passagers.
D'une longueur de 18,28 mètres, il est propulsé par des moteurs Poyaud 6L 520 S2, délivrant une puissance de 177 kW.
Cet automoteur représente une part importante de l'histoire ferroviaire française, reconnu pour sa fiabilité et son efficacité sur le réseau.
Socofer X240 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | CFD, Socofer, SSCM · 1983–19842 exemplaires | |
| Puissance | 177 kW237 hp | |
| Moteur | Moteurs Poyaud 6L 520 S2 | |
| Écartement | 1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in | |
| Capacité | 52, 2nd class 52 seats | |
| Longueur | 18,28 m60 ft 0 in | |
| Largeur | 2,58 m8 ft 6 in | |
| Hauteur | 3,27 m10 ft 9 in | |
| Masse | 25 t55 116 lb |
Socofer X240 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| French National Railway Corporation | SNCF X240 | France |
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IZN
IR YRB
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60 km/h · 130 kW

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X 5000
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Fiat
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Dunakeszi
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Alstom
CP 9600
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Stadler
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