© trainspo.comSSW ETA 150
Construit par SSW, Rathgeber, O&K, Wegmann
SSW ETA 150 : présentation
Découvrez l'ETA 150, un railcar remarquable construit en Allemagne par des entreprises renommées telles que SSW, Rathgeber, O&K et Wegmann en 1955. Ce modèle, identifiable sous la classe DB 517 pour Deutsche Bahn AG, représente une pièce d'histoire ferroviaire.
Avec une longueur de 26,8 mètres et une vitesse maximale de 100 km/h, l'ETA 150 est conçu pour le gabarit standard de 1435 mm. Sa classification UIC d'essieux est Bo'2', soulignant sa configuration unique et sa capacité opérationnelle.
Ce railcar, à la fois fonctionnel et historique, est un témoignage de l'ingénierie ferroviaire de son époque. Son design et ses performances en font un sujet d'intérêt pour les passionnés de trains et d'histoire des transports.
SSW ETA 150 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | SSW, Rathgeber, O&K, Wegmann · 1955232 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 100 km/h62 mph | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'2' | |
| Longueur | 26,8 m87 ft 11 in |
SSW ETA 150 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 517 | Allemagne |
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