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Locomotive-Specs
SSW ETA 150 – photo 1© trainspo.com
Autorail

SSW ETA 150

Construit par SSW, Rathgeber, O&K, Wegmann

Vitesse maximale
100 km/h
62 mph
Longueur
26,8 m
87 ft 11 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1955
232 exemplaires
Disposition des essieux
Bo'2'

SSW ETA 150 : présentation

Découvrez l'ETA 150, un railcar remarquable construit en Allemagne par des entreprises renommées telles que SSW, Rathgeber, O&K et Wegmann en 1955. Ce modèle, identifiable sous la classe DB 517 pour Deutsche Bahn AG, représente une pièce d'histoire ferroviaire.

Avec une longueur de 26,8 mètres et une vitesse maximale de 100 km/h, l'ETA 150 est conçu pour le gabarit standard de 1435 mm. Sa classification UIC d'essieux est Bo'2', soulignant sa configuration unique et sa capacité opérationnelle.

Ce railcar, à la fois fonctionnel et historique, est un témoignage de l'ingénierie ferroviaire de son époque. Son design et ses performances en font un sujet d'intérêt pour les passionnés de trains et d'histoire des transports.

SSW ETA 150 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionSSW, Rathgeber, O&K, Wegmann · 1955232 exemplaires
Vitesse maximale100 km/h62 mph
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)Bo'2'
Longueur26,8 m87 ft 11 in
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

SSW ETA 150 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Deutsche Bahn AGDB 517Allemagne

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