SSW ET 170

Construit par MAN, O&K, Rathgeber, Wegmann, SSW, BBC

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Longueur

65,52 m

215 ft 0 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1967–1970

Disposition des essieux

Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo

SSW ET 170 : présentation

Découvrez la locomotive électrique ET 170, un modèle remarquable.

Construit par des entreprises renommées telles que MAN, O&K, Rathgeber, Wegmann, SSW et BBC entre 1967 et 1970, cet autorail électrique offre une vitesse de pointe de 100 km/h.

Avec une largeur de 2,9 mètres et une longueur de train de 65,52 mètres, il utilise une voie de 1435 mm. Sa classification UIC est Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo.

Cette locomotive a servi au sein de la Deutsche Bahn AG sous la classe DB 470 en Allemagne.

Explorez l'histoire et les caractéristiques de l'ET 170, un élément clé du transport ferroviaire.

SSW ET 170 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	MAN, O&K, Rathgeber, Wegmann, SSW, BBC · 1967–1970
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo
Longueur de la rame	65,52 m215 ft 0 in	215 ft 0 in
Largeur	2,9 m9 ft 6 in	9 ft 6 in

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

SSW ET 170 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Deutsche Bahn AG	DB 470	Allemagne

SSW ET 170 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.