SSW HHA DT1

Construit par AEG, Uerdingen, SSW

Vitesse maximale

80 km/h

50 mph

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1958–1959

Disposition des essieux

Bo'Bo'+Bo'Bo'

SSW HHA DT1 : présentation

Découvrez le HHA DT1, une unité multiple électrique allemande classique qui a joué un rôle essentiel dans le transport public de Hambourg.

Construit entre 1958 et 1959 par AEG, Uerdingen et SSW, cet EMU fiable a desservi la Hamburger Hochbahn, témoignant d'une ingénierie robuste de son époque.

Le HHA DT1 arbore une configuration d'essieux Bo'Bo'+Bo'Bo' et circule sur des voies à écartement standard de 1435 mm.

Avec une vitesse de pointe de 80 km/h et alimenté par un système de 750 V CC par troisième rail, ce train mesure 28,43 mètres de long, 2,55 mètres de large et 3,37 mètres de haut.

Explorez les spécifications techniques et l'importance historique de ce véhicule ferroviaire urbain remarquable.

Apprenez-en davantage sur le HHA DT1 et sa contribution à un transport efficace des navetteurs en Allemagne.

SSW HHA DT1 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	AEG, Uerdingen, SSW · 1958–1959
Vitesse maximale	80 km/h50 mph	50 mph
Systèmes électriques	750 V DC (3rd rail)
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'+Bo'Bo'
Longueur d'une voiture	28,43 m93 ft 3 in	93 ft 3 in
Largeur	2,55 m8 ft 4 in	8 ft 4 in
Hauteur	3,37 m11 ft 1 in	11 ft 1 in