SSW DR 276.0

Construit par AEG, O&K, SSW, Wegmann

Vitesse maximale

80 km/h

50 mph

Puissance

360 kW

483 hp

Masse

68,7 t

151 457 lb

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1936

34 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'Bo'+2'2'

SSW DR 276.0 : présentation

Découvrez la DR 276.0, une unité multiple électrique (EMU) remarquable qui a servi au sein de la Deutsche Reichsbahn en Allemagne.

Construite en 1936 par des fabricants de renom tels que AEG, O&K, SSW et Wegmann, cette locomotive représente une avancée significative dans la technologie du transport ferroviaire électrique.

Avec une vitesse maximale de 80 km/h et une capacité de 118 sièges, la DR 276.0 offrait des déplacements efficaces et confortables pour son époque.

Opérant sur un écartement standard de 1435 mm, cette formation de 2 voitures (1M1T) présente une configuration d'essieux Bo'Bo'+2'2', soulignant sa conception spécialisée.

Alimentée en 750 V CC par troisième rail, cette EMU développe une puissance de 360 kW, témoignant de ses systèmes électriques robustes.

Pesant 68,7 tonnes et avec une longueur de voiture de 35,56 mètres, la DR 276.0 constitue une pièce fascinante de l'histoire ferroviaire pour les passionnés et les collectionneurs.

SSW DR 276.0 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	AEG, O&K, SSW, Wegmann · 193634 exemplaires
Vitesse maximale	80 km/h50 mph	50 mph
Puissance	360 kW483 hp	483 hp
Systèmes électriques	750 V DC (3rd rail)
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'+2'2'
Composition	2 cars (1M1T)
Capacité	118 seats
Longueur d'une voiture	35,56 m116 ft 8 in	116 ft 8 in
Masse	68,7 t151 457 lb	151 457 lb
Charge par essieu	9,5 t20 944 lb	20 944 lb