StEG kkStB 310

Construit par BMMF, ČKD, Floridsdorf, StEG, Wr. Neustadt

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1911–1916

StEG kkStB 310 : présentation

Découvrez la KkStB 310, une locomotive à vapeur emblématique

Conçue pour les chemins de fer de l'Empire austro-hongrois, cette machine impressionnante a marqué son époque par sa puissance et son élégance.

Construite entre 1911 et 1916 par des ateliers prestigieux comme BMMF, ČKD, Floridsdorf, StEG et Wr. Neustadt, la KkStB 310 atteint une vitesse maximale de 100 km/h.

Avec une voie de 1435 mm, elle a brillé sur les réseaux autrichiens, notamment au sein du 1. österreichische Straßenbahn- und Eisenbahn Klub.

Un témoignage fascinant de l'ingénierie ferroviaire du début du 20ème siècle, la KkStB 310 est un morceau d'histoire sur rails.

StEG kkStB 310 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	BMMF, ČKD, Floridsdorf, StEG, Wr. Neustadt · 1911–1916
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

StEG kkStB 310 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
1. österreichische Straßenbahn- und Eisenbahn Klub	1.öSEK 310	Autriche

StEG kkStB 310 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.